Thông tin
Ký Gửi Nhanh

Quảng Nam: Các dự án xây dựng góp phần phát triển đô thị Điện Bàn

Các dự án được Quảng Nam xem là những chiếc bản lề quan trọng trong việc phát triển đô thị Điện Bàn trong giai đoạn 2021-2024.

Sáng 7/5 vừa qua, UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức cuộc họp thông qua đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TX. Điện Bàn giai đoạn đến năm 2030 và năm 2045, với hướng phát triển đô thị về phía Bắc và Nam là hướng phát triển gắn liên kết Đà Nẵng – Hội An về không gian du lịch biển, không gian đô thị ven sông.

Mục tiêu thực hiện nhằm phát huy vai trò của TX Điện Bàn là đô thị vệ tinh, liên kết phát triển bền vững hỗ trợ cho sự phát triển TP Đà Nẵng trong cụm đô thị động lực thứ 2 vùng kinh tế trọng điểm miền Trung; tạo động lực phát triển kinh tế đô thị về công nghiệp, dịch vụ – du lịch, đảm bảo vai trò là trung tâm phát triển vùng Bắc Quảng Nam; kết nối hỗ trợ phát triển vùng trung tâm thị xã và khu vực ven đô thị, khu vực nông thôn ngoại thị…

Khu đô thị Đông Dương Điện Bàn nằm trong quy hoạch chung của Điện Bàn
Quy hoạch chung đô thị Điện Bàn tới 2030

Việc điều chỉnh quy hoạch cho Đô thị Điện Bàn giai đoạn đến năm 2030 và năm 2045 cũng gắn liền việc điều chỉnh quy hoạch phân khu tỉ lệ 1/2.000 các giai đoạn I, II, III tại đô thị mới Điện Nam – Điện Ngọc, TX Điện Bàn.

Không chỉ đề ra định hướng phát triển đồng bộ, có hệ thống, việc điều chỉnh quy hoạch nhằm cụ thể hóa về cơ cấu phát triển không gian và đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị gồm: giao thông, chuẩn bị kỹ thuật; cấp nước; cấp điện và chiếu sáng; hệ thống thông tin liên lạc; thoát nước thải và bảo vệ môi trường… 

Song song những định hướng cho Đô thị Điện Bàn, trong những năm qua, tỉnh Quảng Nam cũng bố trí vốn hàng loạt dự án xây dựng cơ bản, mang tính “then chốt” trong việc tạo bộ mặt đô thị hoàn chỉnh, mang giá trị “động lực” hoàn tất các khớp nối giữa cơ sở hạ tầng và các khu công nghiệp, khu đô thị, dân cư hiện hữu tại Đô thị Điện Bàn. Như Khu đô thị Đông Dương (Indochina Riverside Complex), KĐT 7B, dự án One Word, Dự án Epic Town…

Khu đô thị Đông Dương nằm ven sông Cỏ cò góp phần phát triển du lịch ven Sông

Dự án trục chính Điện Nam – Điện Ngọc (ĐT 607):

Được thực hiện từ năm 2016, có thể xem dự án là viên gạch đầu tiên và quan trọng trong việc liên kết Khu công nghiệp Điện Nam – Điện Ngọc nói riêng và Đô thị Điện Bàn nói chung với Đà Nẵng và phố cổ Hội An. Về mặt ý nghĩa chiến lược, dự án ĐT 607 mang tính “mạch máu” lưu thông chính về du lịch, giao thông, logistic… tạo tiền đề cho sự ra đời các khu dân cư, khu đô thị tại đây. 

Theo Phê duyệt điều chỉnh, bổ sung Quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Quảng Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030: Quy mô đầu tư đoạn từ Khu công nghiệp đến ngã tư Phương Tín theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị, nền đường 33m, mặt đường 21m; đoạn từ Ngã tư Thương Tín đến đường 28/3, TP Hội An nền đường 19m, mặt đường 15m…

Đến hiện tại, tuyến đường ĐT 607A dài 6,98km đã hoàn thành xong đoạn từ giáp thành phố Đà Nẵng đến giáp đến ngã tư Thương Tín (TX Điện Bàn). Còn lại đoạn đường dài 4,4km đoạn từ ngã tư Thương Tín đến nút giao đường Nguyễn Công Trứ và Nguyễn Trường Tộ, TP Hội An (Km18+00-Km22+398) cơ bản hoàn tất; tạo nên hạ tầng chung khớp nối các khu đô thị liên vùng tạo thành chuỗi đô thị trong đô thị Điện Bàn.  

Dự án nạo vét sông Cổ Cò:

Trong quy hoạch chung Đô thị mới Điện Nam – Điện Ngọc theo Quyết định số 124/1999/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, việc nạo vét khai thông sông Cổ Cò để tổ chức tuyến đường thủy du lịch là một trong những tuyến giao thông đối ngoại quan trọng, bên cạnh các tuyến tỉnh lộ nối đô thị với quốc lộ 1A, thành phố Đà Nẵng, TP Hội An và TX Vĩnh Điện.

Dự án khơi thông sông Cổ Cò thuộc danh mục các dự án thuộc Chương trình mục tiêu ứng phó với biến đổi khí hậu và tăng trưởng xanh giai đoạn 2016 – 2020 theo Nghị quyết số 73/NQ-CP của Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư các Chương trình mục tiêu giai đoạn 2016 – 2020; và được nguồn vốn Trung ương hỗ trợ trên 340 tỷ đồng từ chương trình ứng phó biến đổi khí hậu. 

Vào tháng 12/2020, Quảng Nam khởi công xây dựng công trình giao thông cấp 2 – nạo vét sông Cổ Cò với chiều dài hơn 14km từ TP Hội An đến phường Điện Dương, TX Điện Bàn – với tổng vốn đầu tư được phê duyệt 850 tỷ đồng (trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 273,84 tỷ đồng).

Cầu Bãi Rồng 1 đi qua Khu đô thị Đông Dương

Được biết, ngoài đầu tư thi công nạo vét luồng sông Cổ Cò bảo đảm kỹ thuật sông cấp 4 (bề rộng đáy luồng 40m, bề mặt luồng từ 60 – 90m, độ sâu mực nước hơn 2,3m)…, dự án còn được UBND tỉnh Quảng Nam đầu tư xây dựng 2 cây cầu và đường dẫn, bao gồm: cầu Nghĩa Tự và cầu Ông Điền, hệ thống giao thông, điện chiếu sáng… với vốn đầu tư bổ sung thêm 554,5 tỷ đồng.

Đến giữa tháng 12/2020, Đà Nẵng cũng triển khai Tiểu dự án 1: Nạo vét, thoát lũ khẩn cấp sông Cổ Cò (đoạn qua địa phận quận Ngũ Hành Sơn, TP Đà Nẵng), với tổng mức đầu tư hơn 486 tỷ đồng. Công trình đầu tư xây dựng tuyến kè với chiều dài 3.652m (từ vị trí chùa Hương Sơn đến gần giáp cầu Bãi Dài); đầu tư nâng cấp cầu Biện đạt yêu cầu khổ thông thuyền sông cấp IV, đầu tư bến đón trả khách và neo đậu tàu thuyền phục vụ tàu du lịch tại vị trí trước chùa Quán Thế Âm. Dự án thực hiện trong thời gian 540 ngày kể từ 17/12/2020..

Dự án đầu tư xây dựng vành đường đai phía Bắc tỉnh:

Đầu năm 2021, HĐND tỉnh Quảng Nam vừa phê duyệt gần 500 tỷ đồng dự án Đường vành đai phía Bắc tỉnh. Đây là một trong số dự án trọng điểm của Quảng Nam trong giai đoạn 2021-2024, với nguồn vốn đầu tư được phân bổ trực tiếp từ ngân sách Trung ương.

Quy mô đầu tư xây dựng đoạn tuyến từ cầu vượt đường sắt đến cầu Quảng Đà với chiều dài khoảng 5,8 km, bao gồm: Đoạn từ cầu vượt đường sắt và sông Bầu Sáu đến đường ĐT.605, chiều dài khoảng 1,5km. Đoạn trùng với tuyến đường ĐT.605, chiều dài khoảng 1,5km: Giữ nguyên hiện trạng, với bề rộng nền đường 9m, mặt đường 8m; cắm mốc quản lý mặt cắt quy hoạch 27m. Đoạn từ đường ĐT.605 đến đầu cầu Quảng Đà, chiều dài khoảng 2,8km…

Dự án đầu tư xây dựng cầu Nghĩa Tự:

Nếu dự án đầu tư Đường vành đai phía Bắc tỉnh thuộc dự án trọng điểm nhận vốn đầu tư Trung ương, dự án đầu tư xây dựng cầu Nghĩa Tự lại là dự án trọng điểm vốn ngân sách địa phương trong giai đoạn 2021-2024 của HĐND tỉnh Quảng Nam.

Được biết, cầu Nghĩa Tự là 1 trong 8 cầu chính (cầu ô tô), cùng các cầu: Cầu Thôn 3 (Trục vành đai phía Bắc); Cầu Bãi Rồng 1; Cầu Bãi Rồng 3; Cầu Ông Điền… qua sông Cổ Cò theo quy hoạch đã duyệt; 

Ngoài ra, còn có 2 cầu cảnh quan tại vùng giáp ranh hai sân golf lớn nhất Quảng Nam – Đà Nẵng và 1 cầu cảnh quan nằm đối diện dự án Rosa Riverside Complex và đối diện resort Nam Hải qua biển Hà My được nghiên cứu bố trí một số cầu đi bộ tại vị trí phù hợp phục vụ phát triển du lịch, thương mại dịch vụ hai bên bờ sông….

Liên hệ